AUTORIV ATR Nietmutter
Nietmuttern
ATR Nietmutter mit großem Flansch als Auflagefläche für hohe Durchzugskräfte, sowie für höchste Drehmoment- und Auspressbelastungen. Geeignet für wasserdichte und gasdichte Anwendungen.
Merkmale:
Blechdicke: 0,7mm - 3mm
Gewindegröße: M5, M6, M8, M10, M12
Außendurchmesser: Sehr groß
Material des Bauteils: Stahl, Aluminium, Kupfer, Magnesium
Durchzugskraft: ++++
Drehmoment: ++++
Auspresskraft: ++++
Im Einsatz bei Fahrzeugherstellern (OEM) in Deutschland, Europa und USA
+ Diese Nietmutter wurde speziell für die automatisierte Zuführung und Verarbeitung entwickelt.
Inhalt
- Einsatzbereich
- Anwendungsbeispiele
- Highlights
- Automatisierungstechnik
- Individuelle Konfiguration
- Performance
Einsatzbereich
Geeignet für: Bleche mit Zugfestigkeit kleiner 800N/mm², wasserdichte und gasdichte Anwendungen
Blechstärke: Verwendung für Bleche ab 0,7mm bis 3mm
Blechunterseite: Einprägung auf Blechunterseite, Nietbund steht um ca. 0,2mm hinter der Blechunterseite
Bohrung / Lochvorbereitung: Gestanztes Vorloch mit Tüllung nach AUTORIV Vorgaben
Matrize: Verwendung einer speziellen Niet-Matrize. Nietbund oder Matrize müssen geölt werden
Funktionsweise: Der Nietbund wird verformt und um das Blech umgelegt. Die Keilrippen prägen sich während des Setzvorgangs in das Blech ein
Einsatz in: Blech, Aluprofile / Strangpress-Profile, Aluminiumdruckguss, Magnesiumdruckguss, Innenhochdruck-Teile
Anwendungsbeispiele
- Leichtbau
- Elektro- und Hybridfahrzeuge
- Rohbau / Karosserie, Modulträger, Batteriewannen, Stoßfänger, Crashboxen, Türen, Klappen, Motorhaube, Achsen, Scharniere, Sitze, Sicherheitssysteme, Instrumententräger, Verstärkungen, Schiebedach, Dachrahmen
- LKW Anhängerbau, Heavy Trucks, Landmaschinen
- HVAC Heizungs-, Klima- und Ventilationsanlagen
- Elektronische Bauteile und Geräte
- Aufzüge, Rolltreppen, Förderbänder
- Weiße Ware
Highlights
+ Sehr hohe Performancewerte
Höchstmögliche Drehmomente und Auspresskräfte besser als bei Einpressmuttern oder Stanzmuttern
+ Die Nietmutter ist universal einsetzbar ohne Änderung der Geometrie in großem Blechdickenbereich, Sonderlösungen für Blechdicken über 3mm möglich
- Keine Variantenvielfalt und somit ein geringerer Lagerbedarf
- Keine Verwechslungsgefahr, vermeidung von Fehlern im Montageprozess
- Verwendung bereits vorhandener Automatisierungen / Werkzeuge, somit geringere Investitionen
+ Geeignet für hoch- und höchstfeste Bleche ohne die Muttern über die Grenze der Wasserstoffversprödung härten zu müssen
- Für Blechhärten in denen „normale“ Einpresselemente oder Stanzmuttern nicht mehr eingesetzt werden können >600Mpa (Begrenzung ca. 800Mpa)
- Bei Sonderauslegung sind Bleche mit Festigkeiten im Bereich 800Mpa -1.400 Mpa, oder noch höher möglich
Automatisierungstechnik
Die Effektivität der Automatisierung sowie die resultierende Qualität des Endprodukts werden maßgeblich von der Qualität des Verbindungselements bestimmt.
Für optimale Ergebnisse stimmen wir das Verbindungselement und die Automatisierung / das Werkzeug perfekt aufeinander ab. Dies gewährleistet die hohe Verfügbarkeit der Automatisierung, hohe Produktionsleistung und hohe Qualität des Endproduktes.
+ Bei uns erfolgt die Entwicklung der Automatisierungstechnik gemeinsam mit der Entwicklung der Verbindungselemente
+ Jedes Verbindungselement wird mithilfe der 100%-Kamera-Sortierung geprüft, bevor es an Sie ausgeliefert wird
Individuelle Konfiguration
Wir haben eine maßgeschneiderte Lösung für Sie. Gerne nehmen wir für Ihre spezielle Anwendung auch Anpassungen des Verbindungselements vor. Eine Vielzahl an Parametern, bezogen auf den Einsatzbereich, Geometrie, Beschaffenheit und Oberfläche des Verbindungselements, können gemäß Ihrer Anforderungen optimiert werden.
+ Sonderentwicklungen sind unsere Stärke! Sollte Ihre Anwendung nicht mit einer Standardlösung realisierbar sein, machen wir Ihnen gerne geeignete Sonderlösungsvorschläge
+ Individuelle Lösungen, die wir für Sie entwickeln, überprüfen wir auf Funktion
In Anwendungsversuchen simulieren wir vorliegende Rahmenbedingungen und testen Funktionsparameter und relevante Kriterien des Verbindungselements.
Gewinde: M5, M6, M8, M10, M12
Gewindeprüfkraft: Gewindeprüfkraft gemäß FK 8, 10 möglich
Steigung x Gewinde: 0,8 x d
Gewindetoleranz: 6G, 6H
Gewindebeschichtung als Option: Nycote, Precote
Oberfläche: Alle Oberflächen möglich, nach Kundenvorgaben
Prevalent Torque Feature (PVT): Sicherung als Option integrierbar
Weitere Anpassungen möglich auf Anfrage.
Performance
Außendurchmesser - Durchzugskraft: Sehr großer Außendurchmesser, bestens geeignet für Aluminiumanwendungen, extrem hohe Durchzugskraft
Kopfverrippung - Drehmoment: Keilverrippung für hohe Drehmomentaufnahme, insbesondere in höherfesten Blechen
Bund - Auspresskraft: Verformbarer Nietpunkt der um das Blech umgelegt wird und eine sehr hohe Auspresskraft erzeugt
| Produkt | Gewinde (d4) | (d1) | Außendurchmesser in mm (d2) | Bunddurchmesser in mm (d3) | Höhe in mm (l1) | Flanschhöhe in mm (l2) | Max. Bundhöhe in mm (l3) | Vorloch Durchmesser in mm (Ø -0,1) | Blechdicke in mm (s) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATR Nietmutter | M6 | 9,70 | 16,00 | 9,70 | 7,50 | 3,50 | 3,00 | 9,85 | 0,70 - 3,00 |
| ATR Nietmutter | M8 | 12,80 | 21,00 | 12,80 | 9,00 | 4,60 | 3,50 | 12,95 | 0,70 - 3,00 |
| ATR Nietmutter | M10 | 15,00 | 26,00 | 15,00 | 11,00 | 5,70 | 4,00 | 15,15 | 0,70 - 3,00 |
| ATR Nietmutter | M12 | 16,20 | 28,00 | 16,20 | 13,00 | 7,00 | 4,00 | 16,35 | 0,70 - 3,00 |
| Gewinde | Werkstoff | Blechdicke (mm) | Auspresskraft (kN) | Verdrehfestigkeit (Nm) |
|---|---|---|---|---|
| M6 | Stahl | 0,7 | 3,9 | 17 |
| M6 | Stahl | 1,0 | 4,1 | 20 |
| M6 | Stahl | 1,25 | 4,1 | 20 |
| M6 | Stahl | 1,5 | 4,5 | 21 |
| M6 | Stahl | 1,75 | 4,7 | 19 |
| M6 | Stahl | 2,0 | 4,9 | 19 |
| M6 | Aluminium | 0,8 | 1,3 | 11 |
| M6 | Aluminium | 1,0 | 1,7 | 12 |
| M6 | Aluminium | 1,2 | 2,2 | 20 |
| M6 | Aluminium | 1,5 | 2,9 | 21 |
| M6 | Aluminium | 2,0 | 4,0 | 22 |
| M8 | Stahl | 0,7 | 4,0 | 25 |
| M8 | Stahl | 1,0 | 4,2 | 33 |
| M8 | Stahl | 1,25 | 4,7 | 45 |
| M8 | Stahl | 1,5 | 5,0 | 51 |
| M8 | Stahl | 1,75 | 5,7 | 52 |
| M8 | Stahl | 2,0 | 6,0 | 60 |
| M8 | Aluminium | 0,8 | 1,2 | 23 |
| M8 | Aluminium | 1,0 | 1,8 | 26 |
| M8 | Aluminium | 1,2 | 2,3 | 31 |
| M8 | Aluminium | 1,5 | 3,5 | 36 |
| M8 | Aluminium | 2,0 | 3,5 | 45 |
Die Werte dienen nur zur Orientierung und sind nicht verbindlich.
Tests wurden in Stahl H320 LA und Aluminium EN AW-5754 durchgeführt.
