Nýtovací matice ATR

pro automatizované podávání a zpracování

ATR nýtovací matice plechová 0,7 mm ocel hliník m6 m8 m10

Nýtovací matice s velkou přírubou jako nosnou plochou pro vysoké průtažné síly, jakož i pro nejvyšší krouticí a vytlačovací síly. Vhodné pro vodotěsné a plynotěsné aplikace. Používá se u výrobců automobilů OEM v Německu, Evropě a USA.

Tloušťka plechu - používá se pro plechy o tloušťce od 0,7 mm do 3 mm

Velikost závitu - M5, M6, M8, M10, M12

Materiál obrobku - ocel, hliník, měď, hořčík

Vnější průměr - velmi velký

Průtažná síla - velmi vysoká

Krouticí moment - velmi vysoký

Vytlačovací síla - velmi vysoká

nýtovací matice ATR rozměry výkres technické parametry
Vlákno (d4)(d1)Vnější průměr v mm (d2)Průměr nákružku v mm (d3)Výška v mm (l1)Výška příruby v mm (l2)Max. Výška límce v mm (l3)Průměr pilotního otvoru v mm (Ø -0,1)Tloušťka plechu v mm (s)
M69,7016,009,707,503,503,009,850,70 - 3,00
M812,8021,0012,809,004,603,5012,950,70 - 3,00
M1015,0026,0015,0011,005,704,0015,150,70 - 3,00
M1216,2028,0016,2013,007,004,0016,350,70 - 3,00

Speciální provedení - Rádi přizpůsobíme širokou škálu parametrů týkajících se oblasti použití, geometrie, vlastností a povrchu tak, aby vyhovovaly vašim požadavkům.

VláknoMateriálTloušťka plechu (mm)Síla vylisování (kN)Pevnost v krutu (Nm)
M6Ocel0,73,917
M6Ocel1,04,120
M6Ocel1,254,120
M6Ocel1,54,521
M6Ocel1,754,719
M6Ocel2,04,919
M6Hliník0,81,311
M6Hliník1,01,712
M6Hliník1,22,220
M6Hliník1,52,921
M6Hliník2,04,022
M8Ocel0,74,025
M8Ocel1,04,233
M8Ocel1,254,745
M8Ocel1,55,051
M8Ocel1,755,752
M8Ocel2,06,060
M8Hliník0,81,223
M8Hliník1,01,826
M8Hliník1,22,331
M8Hliník1,53,536
M8Hliník2,03,545

Uvedené hodnoty jsou pouze orientační a nejsou závazné.
Zkoušky byly provedeny v oceli H320 LA a hliníku EN AW-5754 .

Zatížení odolné proti závitůmRozteč x závitTolerance závituPovlak závitu jako volitelná možnostPovrchová úpravaPVT jako volitelné příslušenství
podle třídy 8, 100,8 x d6G, 6HNycote, PrecoteMožnost různých povrchových úpravAno

 Obecné informace

Nýtovací matice, často označovaná také jako zalisovaná nýtovací matice, je spojovací prvek, který se nýtuje do tenkého plechu a vytváří závit pro upevnění šroubů.

Nýtovací matice se upevňuje vložením do předem připraveného pilotního otvoru v plechu a následným vytvořením nýtovacího límce na spodní straně plechu. Protože vytvořený nýtovací límec na zadní straně plechu minimálně vyčnívá, je pilotní otvor opatřen reliéfem.

Nýtovací matice jsou vysoce pružné a jsou vhodné i pro lehké konstrukce a pro plynotěsné a vodotěsné aplikace a jako ideální náhrada za svařovací matice.

Žádost o cenovou nabídku

Chcete, abychom vám zavolali zpět? Zanechte nám své telefonní číslo nebo e-mail a my se vám co nejdříve ozveme!

Vámi poskytnuté údaje budou použity pouze pro vyřízení dotazu/poptávky.
Další podrobnosti naleznete v zásadách Ochrany osobních údajů.

Použití a funkce

Vhodné pro: Vložení do plechů s pevností v tahu menší než 800 N/mm², vodotěsné a plynotěsné aplikace.

Dno plechu: Vtlačení na dno plechu: Vtlačení na dno plechu: Vtlačení na dno plechu. Nýtovací límec je přibližně 0,2 mm za dnem plechu.

Příprava pilotního otvoru: Příprava pilotního otvoru: Předpřipravený pilotní otvor s ražbou podle specifikací AUTORIV.

Raznice: Použití speciální nýtovací raznice. Nýtovací límec nebo matrice by měly být naolejované.

Instalace: Nýtovací límec se vytvaruje a přeloží přes plech. Žebra pod klínovou hlavou se během usazování vtlačí do plechu.

Vnější průměr - síla protažení: Velmi velký vnější průměr, vhodný pro hliníkové aplikace, extrémně vysoká průtažná síla

Vroubkování pod hlavou - krouticí moment: Klínovitá žebra pod hlavou pro vysokou absorpci krouticího momentu, zejména u plechů s vyšší pevností.

Límec - vytlačovací síla: Tvarovatelný nýtovací límec, který se skládá přes plech a poskytuje velmi vysokou vytlačovací sílu.

průřez nýtovací matice atr v plechu
Průřez - nýtovací matice ATR v plechu

Nejdůležitější informace

Nejvyšší možný krouticí moment a vytlačovací síla, lepší než u klínové matice nebo samojistné matice

Možnost řešení na míru pro tloušťky plechů nad 3 mm

  • Žádná diverzita, menší nároky na skladové zásoby
  • Žádné riziko záměny (nesprávný spojovací materiál při nesprávné aplikaci)
  • (Opětovné) využití stávající automatizace / nástrojů, a tím snížení investic
  • Vhodné pro pevnosti plechu v tahu, kde nelze použít běžné spojovací prvky nebo samojistné matice, od 600 MPa do cca 800 MPa
  • Pro zakázkové aplikace je vhodný plech s pevností v tahu od 800Mpa do 1400 Mpa nebo vyšší

Technologie zpracování