Lisovací šroub ACS
pro automatizované podávání a zpracování
Svorník/ šroub pro běžné požadavky na výkon a vhodný pro střední až silné tloušťky plechů. Používá se u výrobců automobilů OEM v Německu, Evropě a USA.
Tloušťka plechu - používá se pro plechy o tloušťce od 1,5 mm výše bez omezení
Velikost závitu - M5, M6, M8, M10, M12
Materiál obrobku: ocel, hliník, měď, hořčík
Vnější průměr - střední
Průtažná síla - vysoká
Krouticí moment - velmi vysoký
Vytlačovací síla - vysoká
| Vlákno (d2) | Průměr hlavy v mm (d1) | Výška hlavy v mm (l1) | Výška nákružku v mm (l3) | Min. tloušťka plechu v mm (s) | Průměr pilotního otvoru v mm (Ø -0,1) | Délka dříku v mm (l2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M5 | 7,80 | 0,90 | 2,90 | 1,50 | 5,15 | 15 / 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 50 |
| M6 | 9,40 | 1,00 | 2,90 | 1,50 | 6,15 | 15 / 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 50 |
| M8 | 12,00 | 1,50 | 2,90 | 1,50 | 8,15 | 15 / 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 50 |
| M10 | 15,70 | 2,00 | 2,90 | 1,50 | 10,15 | 15 / 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 50 |
Tolerance podle ISO 2768-m.
| Vlákno | Materiál | Tloušťka plechu (mm) | Lisovací síla (kN) | Síla při vylisování (kN) | Pevnost v krutu (Nm) |
|---|---|---|---|---|---|
| M5 | Hliník | 1,5 | 13,0 | 0,80 | 5,4 |
| M5 | Ocel | 1,5 | 26,0 | 1,50 | 7,6 |
| M6 | Hliník | 1,5 | 29,0 | 1,27 | 14 |
| M6 | Ocel | 1,5 | 33,0 | 1,75 | 14 |
| M8 | Hliník | 2,3 | 35,6 | 1,70 | 30 |
| M8 | Ocel | 2,3 | 44,5 | 2,20 | 30 |
| M10 | hliník | 2,3 | 40,0 | 2,44 | 36 |
| M10 | Ocel | 2,3 | 54,0 | 3,47 | 49 |
Tyto hodnoty jsou pouze orientační a nejsou závazné.
Zkoušky byly provedeny v oceli H320 LA a hliníku EN AW-5754.
| Zatížení odolné proti závitům | Délka závitu | Konce závitů | Tolerance závitu | Povlak závitu jako volitelná možnost | Ochrana povrchu |
|---|---|---|---|---|---|
| podle třídy 8.8, 9.8, 10.9 možné | dle požadavků zákazníka | podle normy, stejně jako MaThread | 6g, 6h | Nycote, Precote | Možnost různých povrchových úprav |
Žádost o cenovou nabídku
Chcete, abychom vám zavolali zpět? Zanechte nám své telefonní číslo nebo e-mail a my se vám co nejdříve ozveme!
Použití a funkce
Vhodné pro: Vložení do plechů s pevností v tahu menší než 600 N/mm². Lze použít do pozinkovaných, lakovaných plechů
Spodní část plechu: Ploché bez vroubkování, optimální upevňovací vlastnosti (upínání s velkou plochou)
Příprava pilotního otvoru: Příprava pilotního otvoru: předvrtaný pilotní otvor podle specifikací AUTORIV
Matrice: Použití ploché matrice (optimální prostoje)
Instalace: Absorbéry krouticího momentu posunují a tvarují materiál do podříznutí límce.
Vnější průměr - protahovací síla: Středně velký průměr hlavy, vhodný i pro hliníkové aplikace, dobrá průtažná síla
Vroubkování pod hlavou - krouticí moment: Silná žebra pod hlavou pro vysokou absorpci krouticího momentu.
Límec - vytlačovací síla: Límec s podřezáním pro zajištění vytlačovací síly
Nejdůležitější informace
- Lehčí C-rám robota
- Možnost větších výstupků / převisů
- Kratší doba cyklu
- Lisování do podřezů nebo profilů je snadnější než u jiných spojovacích prvků
Nižší riziko deformace obrobků, zejména při mnoha polohách nastavení
- Nižší riziko deformace obrobků
- Ploché plechové dno s co největší plochou pro předpětí při utahování
Možnost řešení na míru pro tloušťky plechů menší než 2 mm
- Žádná diverzita, menší nároky na skladové zásoby
- Žádné riziko záměny (nesprávný spojovací materiál při nesprávné aplikaci)
- (Opětovné) využití stávající automatizace / nástrojů, a tím snížení investic
Větší kompenzace je možná s vlastní konstrukcí, možné s vhodnou koncovkou závitu AUTORIV
- Zajištění optimálního lisování: Žádné "Not-OK lisování" s rizikem následných reklamací a nákladů na kvalitu
- Není nutné časté přeškolování robota
- Zajištění vysoké dostupnosti a výkonu, a tím snížení nákladů
Možnost nastavení v omezeném instalačním prostoru
