AUTORIV Slepý nýtovací šroub s částečným šestihranným dříkem
Slepá nýtovací matice / Slepý nýtovací trn s částečným šestihranem / Poloviční šestihran
Slepý nýtovací šroub s částečnou šestihrannou dřík / polovičním šestihranem pro univerzální použití. Nabízí optimální upevnění v tvrdých materiálech.
Vlastnosti:
Rozsah upínání ve standardním provedení: 0,5mm - 4,5mm
Velikost závitu: M4, M5, M6, M8, M10, M12
Materiál nýtovacího šroubu: ocel, nerezová ocel, hliník
Materiál součásti: Hliník, plast, hořčík, všechny varianty materiálů
K dispozici jsou různé průměry a výšky hlavic:
Geometrie hlavy Síla stlačení
Zápustná hlava ++++
Velká příruba / plochá hlava ++++
Tvar hřídele Točivý moment
Poloviční čarodějnice ++++
Používá se u výrobců vozidel (OEM) v Německu, Evropě a USA.
+ Tento slepý nýtovací šroub byl speciálně vyvinut pro automatizované podávání a zpracování.
Obsah
- Oblast použití
- Příklady použití
- Nejdůležitější informace
- Automatizační technologie
- Individuální konfigurace
- Výkon
Rozsah použití
Vhodné pro plech: Vhodné pro všechny varianty materiálů
Tloušťka plechu: 0,5 mm až 4,5 mm jako standard, větší rozsahy tloušťky plechu jsou obecně možné. Přizpůsobení dané aplikaci v závislosti na oblasti použití.
Příprava otvorů: Montážní otvor (pilotní otvor) šestihranný / šestihranný
Přednostní použití: Zejména pro jednostranné spojování, např. profil s obtížnou přístupností, podřezáním nebo přesahem, uzavřený profil.
Použití v: Plechy, hliníkové profily / lisované profily, tlakové lití hliníku, tlakové lití hořčíku, vnitřní vysokotlaké díly
Příklady použití
- Lehká konstrukce
- Elektrická a hybridní vozidla
- Karoserie v bílé barvě / karoserie, nosiče modulů, zásobníky baterií, nárazníky, nárazníkové boxy, dveře, klapky, kapota, nápravy, závěsy, sedadla, bezpečnostní systémy, nosiče přístrojů, výztuhy, střešní okno, střešní rám
- Konstrukce přívěsů pro nákladní automobily, těžké nákladní automobily, zemědělské stroje
- Systémy vytápění, klimatizace a větrání HVAC
- Elektronické součástky a zařízení
- Výtahy, eskalátory, dopravníkové pásy
- Bílé zboží
Nejdůležitější informace
+ Konstrukce kompatibilní s automatizací
Náš slepý nýtovací šroub je speciálně navržen pro automatizované zpracování. Proto klademe velký důraz na kvalitu našich spojovacích prvků - kvalita spojovacího prvku významně ovlivňuje efektivitu automatizace a výslednou kvalitu konečného výrobku!
+ Naše tvrzení se odráží v optimalizovaných detailech slepého nýtovacího šroubu, např. v konstrukci závitu a závitové špičky.
+ Každý spojovací prvek je před odesláním zkontrolován pomocí 100% třídicí kamery.
Automatizační technologie
Naše automatizační technologie má mnoho funkcí, které zajišťují nejvyšší možný výkon, krátkou dobu cyklu a vysokou úroveň spolehlivosti procesu - ve spojení s vhodnými spojovacími prvky vhodnými pro automatizaci.
+ Vývoj automatizační techniky probíhá v naší společnosti současně s vývojem spojovacího materiálu.
Pro dosažení optimálních výsledků dokonale sladíme spojovací prvek a automatizaci. Tím je zajištěna vysoká dostupnost automatizace, vysoký výrobní výkon a vysoká kvalita konečného produktu.
Individuální konfigurace
Máme pro vás řešení na míru. Rádi také provedeme úpravy spojovacího prvku pro vaši speciální aplikaci. Množství parametrů, které se týkají oblasti použití, geometrie, složení a povrchu spojovacího prvku, lze optimalizovat podle vašich požadavků.
+ Speciální vývoj je naší silnou stránkou! Pokud vaši aplikaci nelze realizovat pomocí našeho standardního řešení, rádi vám poskytneme vhodné návrhy speciálních řešení.
+ Kontrolujeme funkčnost jednotlivých řešení, která pro vás vyvíjíme.
Při aplikačních zkouškách simulujeme stávající rámcové podmínky a testujeme funkční parametry a příslušná kritéria spojovacího prvku.
Možné individuální úpravy
Vlákno: M4, M5, M6, M8, M10, M12
Síla testování závitů: Zkušební síla závitu podle FK 8.8, 10.9, 12.9 možná
Délka závitu: Délka závitu podle požadavků zákazníka
Vlákno končí: Všechny konce závitů podle normy, stejně jako MaThread
Tolerance vlákna: 6g, 6h, 6e
Povlak na závit jako volitelná možnost: Nycote, Precote
Povrch: Všechny možné povrchy podle specifikací zákazníka
Možné speciální návrhy: V-žebrování na hlavě, zesílená / předimenzovaná hlava, uzavřená hřídel, funkce těsnění / lisované těsnění, vysokopevnostní závit, plovoucí závit
Další úpravy jsou možné na vyžádání.
Postup pro standardní žádosti
Výkon
Tlakové síly - Velký průměr hlavy nebo zápustná hlava
Pro vysoké vytlačovací síly se doporučují slepé nýtovací matice a svorníky s větším průměrem a výškou hlavy. Slepé nýtovací prvky s malou zapuštěnou hlavou mají pouze malé vytlačovací síly. Jejich výhodou však je, že vytvořený spoj je téměř v jedné rovině s horním okrajem plechu. Zapuštěná hlava je téměř celá v plechu, takže hlava jen mírně vyčnívá nad povrch plechu.
Pokud je požadován přibližně rovný plechový spoj, je třeba zvážit použití nýtovacích prvků se zapuštěnou hlavou. V opačném případě se doporučuje větší hlava kvůli větší vylisovací síle.
Krouticí moment - šestihranný nebo šestihranný hřídel
V porovnání se slepými nýtovacími trny s kulatým dříkem zajišťuje šestihranný tvar dříku mnohem vyšší odolnost proti zkroucení, zejména u tvrdších plechů. Předpokladem pro zpracování prvků slepých nýtů se šestihrannou stopkou je však možnost zhotovení polohovacího otvoru (pilotního otvoru) ve tvaru šestihranu v součásti. Pro náročné aplikace se doporučují nýtovací trny s průběžnou šestihrannou stopkou.
Další specifikace naleznete na adrese slepá nýtovací matice s částečnou šestihrannou dřík