Lisovací šroub ACB
pro automatizované podávání a zpracování
Lisovací šroub / svorník pro běžné požadavky na výkon a vhodný pro plechy s malou až střední tloušťkou. Používá se u výrobců automobilů OEM v Německu a USA.
Tloušťka plechu - používá se pro plechy o tloušťce od 0,8 mm do 2 mm
Velikost závitu - M5, M6, M8, M10, M12
Materiál obrobku - ocel, hliník, měď
Vnější průměr - velký
Průtažná síla - vysoká
Krouticí moment - velmi vysoký
Vytlačovací síla - vysoká
| Vlákno (d2) | Průměr hlavy v mm (d1) | Výška hlavy v mm (l1) | Výška nákružku v mm (l3) | Tloušťka plechu v mm (s) | Průměr pilotního otvoru v mm (Ø -0,1) | Délka dříku v mm (l2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M5 | 12,00 | 2,10 | 3,30 | 0,80 - 2,00 | 5,35 | 10 / 12 / 16 / 20 / 25 |
| M6 | 12,00 | 2,10 | 3,50 | 0,80 - 2,00 | 6,35 | 12/ 16 / 20 / 25 / 30 |
| M8 | 16,00 | 2,80 | 4,50 | 0,80 - 2,00 | 8,50 | 16 / 20 / 25 / 30 / 35 / 40 |
| M10 | 20,00 | 3,50 | 5,30 | 1,00 - 2,00 | 10,50 | 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 |
| M12 | 22,00 | 4,50 | 6,20 | 1,00 - 2,00 | 12,50 | 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 |
Tolerance podle ISO 2768-m.
| Vlákno | Materiál | Tloušťka plechu (mm) | Síla vylisování (kN) | Pevnost v krutu (Nm) |
|---|---|---|---|---|
| M6 | Ocel | 1,00 | 1,00 | 13 |
| M6 | Ocel | 1,50 | 1,10 | 15 |
| M6 | Ocel | 2,00 | 1,20 | 15 |
| M8 | Ocel | 1,00 | 1,20 | 20 |
| M8 | Ocel | 1,50 | 1,30 | 28 |
| M8 | Ocel | 2,00 | 1,40 | 37 |
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační a nejsou závazné.
Zkoušky byly provedeny v oceli H320 LA.
| Zatížení odolné proti závitům | Délka závitu | Konce závitu | Tolerance závitu | Povlak závitu jako volitelná možnost | Ochrana povrchu |
|---|---|---|---|---|---|
| podle třídy 8.8, 9.8, 10.9 možné | dle požadavků zákazníka | podle normy, stejně jako MaThread | 6g, 6h | Nycote, Precote | Možnost různých povrchových úprav |
Žádost o cenovou nabídku
Chcete, abychom vám zavolali zpět? Zanechte nám své telefonní číslo nebo e-mail a my se vám co nejdříve ozveme!
Použití a funkce
Vhodné pro: Vložení do plechů s pevností v tahu menší než 600 N/mm². Lze použít do pozinkovaných, lakovaných plechů
Spodní část plechu: Ražba na plechu kolem závitu
Příprava pilotního otvoru: Pro tenké plechy dodatečné ražení
Raznice: Použití raznice s razicím límcem
Instalace: Reliéfní raznice posouvá a tvaruje materiál do podříznutí límce
Vnější průměr - síla protažení: Velký průměr hlavy, vhodný i pro hliníkové aplikace, dobrá průtažná síla
Vroubkování pod hlavou - krouticí moment: Úzká podélná žebra pod hlavou pro vysokou absorpci krouticího momentu
Límec - vytlačovací síla: Límec s podříznutím pro zajištění vytlačovací síly
Nejdůležitější informace
- Žádná diverzita, menší potřeba zásob
- Žádné riziko záměny (nesprávný spojovací materiál při nesprávném použití)
- (Opětovné) využití stávající automatizace / nástrojů, a tím snížení investic
Větší kompenzace je možná s vlastní konstrukcí, možné s vhodnou koncovkou závitu AUTORIV
- Zajištění optimálního lisování: Žádné "ne-OK lisování" s rizikem následných reklamací a nákladů na kvalitu
- Není nutné časté přeškolování robota
- Zajištění vysoké dostupnosti a výkonu, a tím snížení nákladů
